A questão tinha sido levantada pela Confederação de Agricultores Ingleses (NFU) depois do Executivo britânico ter anunciado uma legislação para obrigar a realização destas inspeções.

Depois da análise da proposta, o Parlamento Europeu considerou que estas operações eram muito caras e por isso constituíam um importante ónus para os agricultores e não se apresentavam necessárias para a segurança rodoviária. Esta disposição abrange todos os Estados-membros.